Ndërsa problemet ekologjike të shkaktuara nga ndryshimet e temperaturës globale bëhen gjithnjë e më të dukshme, akullnajat shkrihen, nivelet e deteve rriten, vërshojnë vendet bregdetare dhe zonat fushore, moti ekstrem vazhdon të shfaqet...Këto janëproblemettë gjitha të shkaktuara nga emetimet e tepërta të karbonit dhe veprimet për reduktimin e karbonit janë të domosdoshme.Për të zgjidhur problemin e emetimeve të karbonit, është e nevojshme të përshpejtohet zhvillimi në shkallë të gjerë dhe përdorimi i gjerë i energjisë së pastër..Energjia diellore konsiderohet si një nga burimet më të mira të rinovueshme të energjisë dhe me zhvillimin e vazhdueshëm të shkencës dhe teknologjisë, energjia diellore përdoret gjithnjë e më shumë.
Më poshtë është metoda e inspektimit të cilësisë CCIC për llambat diellore:
1. Plani i kampionimit të inspektimit të produktit
ISO2859/BS6001/MIL-STD-105E/ANSI/ASQC Z1.4
2. Kontrolli i pamjes dhe mjeshtërisë së llambës diellore
Inspektimi i pamjes dhe i punimit të llambave diellore është i njëjtë me llojet e tjera të llambave, duke përfshirë stilet, materialet, ngjyrat, paketimin, logot, etiketat, etj.
3. Test special për inspektimin e cilësisë së dritave diellore
a.Testi i rënies së kartonit të transportit
Për të kryer testin e rënies së kartonit sipas standardit ISTA 1A.Pas rënies, produkti dhe paketimi i llambës diellore nuk duhet të kenë probleme fatale ose serioze.
b.Matja e madhësisë dhe peshës së produktit
Sipas specifikimit të llambës diellore dhe mostrës së miratuar, nëse klienti nuk ofron toleranca të detajuara ose kërkesa për tolerancë, një tolerancë +/-3% është e pranueshme.
c.Testi i verifikimit të barkodit
barkodi i llambës diellore mund të skanohet dhe rezultati i skanimit është i saktë.
d.Kontroll i plotë i montimit
Sipas manualit, llamba diellore mund të montohet normalisht.
d.Kontrolli i funksionit kompleks
Mostrat duhet të fuqizohen me tension nominal dhe të punojnë për të paktën 4 orë nën ngarkesë të plotë ose sipas udhëzimeve (nëse më pak se 4 orë).Pas provës, kampioni i llambës diellore duhet të jetë në gjendje të kalojë testin e tensionit të lartë, testin e funksionit, testin e rezistencës së tokëzimit, etj., dhe nuk duhet të ketë defekte në testin e kryqëzimit.
e.Matja e fuqisë hyrëse
Konsumi i energjisë/fuqia hyrëse/rryma e llambës diellore duhet të jetë në përputhje me specifikimet e produktit dhe standardet e sigurisë
f.Puna e brendshme dhe inspektimi i komponentëve kryesorë: inspektimi i strukturës së brendshme dhe përbërësve të llambës diellore, linja nuk duhet të prekë skajin, pjesët e ngrohjes, pjesët lëvizëse për të shmangur dëmtimin e izolimit.Lidhja e brendshme e llambës diellore duhet të jetë e fiksuar, elementët CDF ose CCL duhet të plotësojnë kërkesat.
g.Komponenti kritik dhe kontrolli i brendshëm
Inspektimi i strukturës së brendshme dhe përbërësve të llambës diellore, linja nuk duhet të prekë skajin, pjesët e ngrohjes, pjesët lëvizëse për të shmangur dëmtimin e izolimit.Lidhja e brendshme e llambës diellore duhet të jetë e fiksuar, elementët CDF ose CCL duhet të plotësojnë kërkesat.
h.Inspektimi i karikimit dhe shkarkimit (celula diellore, bateri e rikarikueshme)
Ngarkimi dhe shkarkimi sipas kërkesave të deklaruara, duhet të plotësojnë kërkesat.
i.Test i papërshkueshëm nga uji
Llamba diellore e papërshkueshme nga uji IP55/68 me spërkatje me ujë pas dy orësh nuk do të ndikojë në funksion.
j.Testi i tensionit të baterisë
Tensioni nominal 1.2v.
Nëse keni ndonjë të interesuar, ju lutemi na kontaktoni në çdo kohë.
Kompania e inspektimit CCICnëse sytë tuaj, ne do t'ju ndihmojmë të kontrolloni cilësinë e produktit dhe t'ju lejojmë të merrni produkte me cilësi të lartë me koston më të ulët.
Koha e postimit: Nëntor-29-2022