Trump presidenteak munduko bigarren ekonomia handienean merkataritza gerra luzea egin zuen eta estatubatuar enpresei eskatu die Txinatik "desagerrarazteko". Bere administrazioa Txinako Huawei txapeldun nazionala eta bere 5G teknologia kentzeko nazioarteko kanpaina bat zuzentzen ari zen. Eta Txinako ekonomia egiturazko motela jasaten ari zen, hiru hamarkadetan tasa baxuena hazten ari zen.
Ondoren, koronavirus-a gertatu zen, epidemia horren eragin ekonomikoa mundu osoko pinball baten modura aberasten ari da. Txina hustubide gisa.
Baliteke Xi Jinping liderrak birusaren garaipena seinalatu zuela, baina gauzak normaltasunez urrun daude oraindik. Fabrikako "munduko fabrikazio gunea" duten lantegiak abiadura osora iristeko borrokan ari dira. Hornidura-kateak larriki nahastu dira piezak egiten ez direlako, eta garraio-sareek geldiarazi egin dute.
Txinaren barruan kontsumitzaileen eskaerak okerrera egin du eta laster etorriko litzaioke txinatar produktuen nazioarteko eskaera, birusa Txinako merkatuetara hedatzen den heinean, Italia, Iran eta Estatu Batuak bezala.
Horrek guztiak, koronavirusen epidemiak merkataritza gerrak ez zuena egingo duela aurreikusten du: estatubatuar enpresek Txinan duten konfiantza arintzera bultzatzea.
"Guztiok deskonektazioaren inguruan ari ziren hausnartzen, hau erabaki nahian: 'Desberdindu behar al gara? Zenbat desorekatu behar dugu? Are deskonektatzea posible al da? " esan zuen Shehzad H. Qazi, China Beige Book-eko zuzendari nagusiak, herrialdeko ekonomia opakoari buruzko datuak biltzen dituen argitalpena.
"Eta, ondoren, bat-batean birusaren ia jainkozko interbentzio hau izan genuen, eta dena deskonektatzen hasi zen", esan zuen. "Hori ez da bakarrik Txinako gauzen egitura osoa aldatzeaz gain, mundu osoko Txina lotzen duen ehun orokorra ere izango da."
Trumpeko aholku aholkulariak une honetan kapitalizatzen saiatzen ari dira. "Hornikuntza-katearen gaiari dagokionez, amerikarrentzat ulertu behar dute horrelako krisietan ez dugula aliatuik", Peter Navarro-k Fox Business-en esan zuen otsailean.
Amerikar enpresa handiek eta txikiek birusak bere ekoizpen instalazioetan izan dezakeen eraginaz ohartarazi dute. Coca Cola-k ezin izan du edulkoratzaile artifizialik lortu bere sodio dietarako. Procter & Gamble -k, bere markak Pampers, Tide eta Pepto-Bismol-ek, esan du Txinan dituen 387 hornitzaileek erronkei aurre egin diela operazioei ekiteko.
Elektronikaren eta automobilgintzaren sektoreak bereziki gogorrak dira. Apple-k inbertitzaileei ohartarazi die hornikuntza-katearen etenen inguruan ez ezik, Txinan ere bezeroen bat-bateko beherakada ere, non denda guztiak asteak itxita egon diren.
Ameriketako Estatu Batuetako General Motors-en bi fabrika ekoizpen irteerei aurre egiten diete, Txinako fabrikatutako Michigan eta Texasko landareak oso baxuak baitira, Wall Street Journal-ek jakinarazi duenez, sindikatuko funtzionarioak aipatzen dira.
Ford Motorrek esan zuen Txinan dituen joint-ventureek (Changan Ford-ek eta JMC-k) duela hilabete hasi zutela produkzioari ekin, baina oraindik denbora gehiago behar zutela normaltasunera itzultzeko.
"Gaur egun gure hornitzaile bazkideekin ari gara lanean; horietako batzuk Hubei probintzian daude, piezen hornidura ebaluatzeko eta planifikatzeko, egungo piezen produkzio beharrak asetzeko", esan du Wendy Guo bozeramaileak.
Txinako konpainiek, batez ere elektronikako fabrikatzaileek, autoen fabrikatzaileek eta auto piezen hornitzaileek, indar nagusietako ziurtagiri kopurua eskatu dute zigorrak ordaindu behar izan gabe kontratuetatik ateratzen saiatzeko.
Frantziako Finantza ministroak esan du Frantziako industriek "independentzia ekonomiko eta estrategikoan" pentsatu behar dutela, batez ere industria farmazeutikoan, Txinan osagai aktiboak dituena. Sanofi Frantziako droga erraldoiak esan du hornikuntza kate propioa sortuko duela.
Hego Koreako Hyundai muntaia linean eta Serbian Fiat-Chrysler lantegian ibilgailu fabrikatzaile globalek etenaldiak izan dituzte hornitzaile txinatarren piezak falta direlako.
Har ezazu Hangzhou-n oinarritutako Huajiang Science & Technology kasua, autoen gorputzetan erabiltzen diren poliuretanozko konpositeen fabrikatzaile handiena. Estalki iragazgaitza estaltzen du auto-marka ospetsuentzako Mercedes-Benz eta BMW-tik Txinako fabrika elektriko handiena den BYD-ra.
Bere langileak berreskuratzea lortu zuen eta otsaila bukaerarako produkzioa ahalmen osoz berreskuratzeko prest zegoen. Baina haien lana katearen beste edozein lekutan matxurak izan dira.
"Erabat prest gaude produktuak emateko, baina arazoa da gure bezeroak itxaron behar ditugula, fabrikek berriro irekitzea atzeratu dutela edo asko itxita dutela", esan du Mo Kefei Huajiang-eko exekutiboak.
"Epidemioak bezero txinatarrei hornikuntzak kaltetzeaz gain, Japoniara eta Hego Koreara esportatu ditu. Orain arte, gure eskaeren ehuneko 30 besterik ez dugu jaso hilabete normalekin alderatuta ", esan zuen.
Auto-teilatuak, bateriak eta berokuntza eta hozte sistemak fabrikatzen dituen Alemaniako auto piezen konpainiak erronka desberdinak izan zituen. Txinan zehar 11 bere 11 lantegi berri ireki zituen, baina ez bere bi fabrikazio instalazio handienak, biak Hubei probintzian.
"Shanghai eta Changchun gure lantegiak berriro ireki zituzten [otsailaren 10ean], baina material hornidura eskasiari aurre egin behar izan zioten, bidaia debekuak eragindako atzerapen logistikoengatik", esan du William Xu bozeramaileak. "Desbideratze batzuk egin behar genituen Hubei eta inguruak saihesteko eta inbentarioak entregatzeko fabriken artean koordinatzeko".
Urtarrileko eta otsaileko Txinako esportazioen balioa iazko 17,2 jaitsi zen iazko lehen bi hilabeteen aldean, birusak eragindako produkzio-ontzien ondorioz, Txinako aduana agentziak larunbatean adierazi zuen.
Fabrikazio jardueraren bi neurri zorrotz ikusi dituzte: Caixin hedabideen taldeak egindako erosketa kudeatzaileen inkesta eta gobernu ofizialeko datuak. Biek hilabete honetan industriako sentimenduak gutxieneko errekorretan murgildu direla ikusi dute.
Xi-k, argi eta garbi, bere hazkunde-tasan eta batez ere barne produktu gordina aurten 2010 mailatik bikoizteko duen konpromisoarekin, enpresei lanera itzultzeko eskatu die.
Estatuko komunikabideek jakinarazi dutenez, Txinako estatuko enpresen% 90ek baino gehiagok ekoizpena berreskuratu dute, baina lanera itzuli diren enpresa txiki eta neurrien kopurua askoz ere txikiagoa izan da ia herena.
Nekazaritza Ministerioak aste honetan jakinarazi du landa-eremuko langile migratzaileen erdia baino gutxiago industriako kostaldeetako lantegietara itzuli direla, nahiz eta Foxconn bezalako enpresaburu erraldoiek, Apple barne enpresak hornitzen dituzten, tren bereziak antolatu dituzten etortzen laguntzeko. atzera.
Hala ere, geratzen da ea zertxobait desegite horrek Txinatik urruntzen den dibertsifikaziorako joera bizkortuko ote duen, bere lan kostuen igoerarekin hasi zena eta Trump merkataritza gerra bultzatu zuena.
Zentzu askotan, laster kontatzen da. "Etxean sute bat piztu denean, lehenik, sua itzali behar duzu", esan du Minxin Pei, Txinako Claremont McKenna College-ko adituak. Orduan, kableatuaz kezkatu zaitezke.
Txina "kableatzea" ona dela ziurtatu nahian dabil. Hornikuntza-kate globaletara etenaldiak egin nahian, Merkataritza Ministerioak esan du berrabiarazteko lehentasuna atzerriko enpresei eta hornitzaileei eman behar zaiela, batez ere elektronikaren eta automobilen arloetan.
Baina beste analista batzuek espero dute agerraldia multinazionalen artean joera bat bizkortzea "Txina gehi bat" estrategiara pasatzea.
Adibidez, Honda auto piezen fabrikatzaileak F-TECHek erabaki du Wuhanen balazta pedalen ekoizpena murriztea aldi baterako konpentsatzea Filipinetan duen lantegian ekoizpena handituz. Singapurreko Unibertsitateko Bert Hofman-ek zuzendutako Txinako Munduko zuzendariak. Bank-ek, ikerketa-paper batean idatzi zuen.
Qima-k, Hong Kong-en oinarritutako hornikuntza-kateak, berriki egindako txostenean, Amerikako enpresak Txinatik urruntzen ari zirela esan zuen, eta esan zuen ikuskapen zerbitzuen eskaera% 14 jaitsi zela 2019an aurreko urtean.
Hala ere, Trumpek amerikar konpainiek fabrikazio oinarriak etxera eramango zituzten itxaropena ez zuten txostenean jaso, eta horrek esan zuen Hegoaldeko Asiako eskariaren hazkunde gogorra eta txikiagoa dela Hego-ekialdeko Asian eta Taiwanen.
Vincent Yu, Llamasoft-en (China) zuzendari nagusia den Llamasoft-ek, hornikuntza-kate analitikoko enpresa batek, esan zuen, hala ere, koronavirusak mundu osora hedatzeak Txina ez zuela desabantaila.
"Gaur egun ez dago munduan segurua den lekurik", esan du Yuek. "Agian Txina da leku seguruena".
Dow-k egun 1.8 puntu baino gehiago iraun du AEBetako politikariek koronaviroaren eragina lausotzeko asmoz
Eman izena Coronavirus eguneratzeen buletina eskuratzeko astean behin: buletinean estekatutako istorio guztiak doakoak dira.
Osasuneko langilea al da lehen lerroetan koronavirusarekin borrokatzen? Partekatu zure esperientzia The Post-ekin.
Post-data: 20-12-20