ການລະບາດຂອງໂຣກໂຣກໂຣກໂຣກຜີວພັນຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆຫັນມາຈາກປະເທດຈີນບໍ?

ປະທານາທິບໍດີ Trump ໄດ້ເຮັດສົງຄາມການຄ້າທີ່ຍືດເຍື້ອຕໍ່ເສດຖະກິດໃຫຍ່ທີສອງຂອງໂລກແລະໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດອາເມລິກາ "ຫັນປ່ຽນ" ຈາກຈີນ. ການບໍລິຫານຂອງລາວໄດ້ ນຳ ໜ້າ ຂະບວນການນານາຊາດເພື່ອຫລີກເວັ້ນການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດ Huawei ແຫ່ງຊາດຈີນແລະເຕັກໂນໂລຢີ 5G ຂອງມັນ. ແລະເສດຖະກິດຈີນ ກຳ ລັງຕົກຢູ່ໃນໂຄງສ້າງທີ່ຊ້າລົງ, ເຕີບໃຫຍ່ໃນອັດຕາທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດໃນຮອບສາມທົດສະວັດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນໂຣກ coronavirus ແມ່ນເປັນການລະບາດຂອງພະຍາດທີ່ມີຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນທົ່ວໂລກຄືກັບ ໝາກ ບານ - ເຊິ່ງຈີນມີການລະບາຍ.

ຜູ້ ນຳ Xi Jinping ອາດຈະມີສັນຍານໄຊຊະນະກ່ຽວກັບໄວຣັດ, ແຕ່ວ່າສິ່ງຕ່າງໆຍັງຢູ່ໄກຈາກ ທຳ ມະດາຢູ່ທີ່ນີ້. ບັນດາໂຮງງານໃນ“ ສູນກາງການຜະລິດຂອງໂລກ” ກຳ ລັງດີ້ນລົນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວເຕັມທີ່. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ໄດ້ຖືກກະທົບກະເທືອນຢ່າງຮ້າຍແຮງເພາະວ່າພາກສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ແລະເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງກໍ່ມີການຢຸດເຊົາ.

ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດຈີນໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສາກົນຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຂອງຈີນສາມາດປະຕິບັດຕາມໃນໄວໆນີ້ຍ້ອນໄວຣັດແຜ່ລາມໄປທົ່ວຕະຫຼາດຈີນທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນອີຕາລີ, ອີຣານແລະສະຫະລັດອາເມລິກາ.

ຮ່ວມກັນ, ທັງ ໝົດ ນີ້ສ້າງຄວາມຫວັງທີ່ວ່າການລະບາດຂອງພະຍາດອະໄວຍະວະເພດຈະເຮັດໃນສິ່ງທີ່ສົງຄາມການຄ້າບໍ່ໄດ້: ກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດອາເມລິກາຫຼຸດຜ່ອນການເອື່ອຍອີງຂອງພວກເຂົາຕໍ່ປະເທດຈີນ.

“ ທຸກໆຄົນ ກຳ ລັງສັ່ນສະເທືອນປະມານການພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະເກີດເຫດການນີ້, ພະຍາຍາມຕັດສິນໃຈວ່າ: ‘ພວກເຮົາຄວນປ່ຽນເສັ້ນທາງບໍ? ຫຼາຍປານໃດທີ່ພວກເຮົາຄວນ decouple? ການຕັດຮູບແບບເປັນໄປໄດ້ບໍ?” ທ່ານ Shehzad H. Qazi, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານບໍລິສັດ China Beige Book, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງພິມທີ່ລວບລວມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ເຂັ້ມງວດຂອງປະເທດ.

"ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທັນທີທັນໃດພວກເຮົາໄດ້ມີການແຊກແຊງຈາກພະເຈົ້າເກືອບທັງ ໝົດ, ແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກໍ່ເລີ່ມຖືກຕັດອອກແລ້ວ," "ນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທັງ ໝົດ ພາຍໃນປະເທດຈີນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໂລກຂອງຈີນກັບປະເທດອື່ນໆໃນໂລກອີກດ້ວຍ."

ບັນດາທີ່ປຶກສາດ້ານ ໜ້າ ກຽດຊັງຂອງ Trump ກຳ ລັງພະຍາຍາມຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການໃຊ້ທຶນໃນປັດຈຸບັນນີ້. ທ່ານ Peter Navarro ກ່າວໃນ Fox Business ໃນເດືອນກຸມພາວ່າ "ກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ, ສຳ ລັບຄົນອາເມລິກາພວກເຂົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າໃນວິກິດການແບບນີ້ພວກເຮົາບໍ່ມີພັນທະມິດ."

ບໍລິສັດອາເມລິກາທັງໃຫຍ່ແລະນ້ອຍໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງໄວຣັດຕໍ່ສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງມັນ. Coca Cola ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບສານຫວານ ສຳ ລັບໂຊດາອາຫານ. Procter & Gamble - ເຊິ່ງຍີ່ຫໍ້ຂອງມັນປະກອບມີ Pampers, Tide ແລະ Pepto-Bismol, ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າຜູ້ສະ ໜອງ ສິນຄ້າ 387 ແຫ່ງຂອງຕົນໃນປະເທດຈີນໄດ້ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການ ດຳ ເນີນງານຕໍ່ໄປ.

ແຕ່ຂະ ແໜງ ການຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແລະລົດຍົນແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນໂດຍສະເພາະ. Apple ໄດ້ເຕືອນນັກລົງທືນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເປັນການຫຼຸດລົງຂອງລູກຄ້າໃນປະເທດຈີນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງທຸກໆຮ້ານຂອງບໍລິສັດຂອງມັນຖືກປິດເປັນເວລາຫລາຍອາທິດ.

ສອງບໍລິສັດ General Motors ໃນສະຫະລັດ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບບັນຫາການຜະລິດຍ້ອນວ່າເຄື່ອງທີ່ຜະລິດຈາກປະເທດຈີນໃນໂຮງງານ Michigan ແລະ Texas ຂອງພວກມັນມີລາຄາຖືກ.

ບໍລິສັດ Ford Motor ກ່າວວ່າບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດຂອງຕົນໃນປະເທດຈີນ - Changan Ford ແລະ JMC - ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຜະລິດຄືນ ໃໝ່ ໜຶ່ງ ເດືອນແລ້ວແຕ່ຍັງຕ້ອງການເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອກັບສູ່ສະພາບປົກກະຕິ.

ໂຄສົກ Wendy Guo ກ່າວວ່າ "ປະຈຸບັນພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ສະ ໜອງ ຂອງພວກເຮົາເຊິ່ງບາງຄົນຕັ້ງຢູ່ແຂວງ Hubei ເພື່ອປະເມີນແລະວາງແຜນການສະ ໜອງ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມຕ້ອງການຂອງພາກສ່ວນຜະລິດຕະພັນໃນປະຈຸບັນ."

ບໍລິສັດຈີນ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຜະລິດເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຜູ້ ຈຳ ໜ່າຍ ອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ໄດ້ສະ ໝັກ ເອົາໃບປະກາດສະນີຍະບັດແຮງງານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເພື່ອພະຍາຍາມອອກຈາກສັນຍາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າປັບ ໄໝ.

ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນຂອງຝຣັ່ງໄດ້ກ່າວວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ຝຣັ່ງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບ "ຄວາມເປັນເອກະລາດດ້ານເສດຖະກິດແລະຍຸດທະສາດ", ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການຢາ, ເຊິ່ງເພິ່ງພາຈີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນ. ບໍລິສັດ Sanofi, ບໍລິສັດຢາເສບຕິດຍັກໃຫຍ່ຂອງຝຣັ່ງ, ໄດ້ກ່າວແລ້ວວ່າມັນຈະສ້າງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ຂອງຕົນເອງ.

ບັນດາບໍລິສັດຜະລິດລົດທົ່ວໂລກລວມທັງສາຍການປະກອບລົດຮຸນໄດໃນເກົາຫຼີໃຕ້ແລະໂຮງງານ Fiat-Chrysler ໃນປະເທດເຊີເບຍໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນເນື່ອງຈາກຂາດຊິ້ນສ່ວນຈາກຜູ້ສະ ໜອງ ຈາກຈີນ.

ເອົາກໍລະນີຂອງ Huajiang Science & Technology, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບ polyurethane ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຮ່າງກາຍລົດ. ມັນເຮັດເຄືອບມຸງກັນນ້ ຳ ສຳ ລັບຍີ່ຫໍ້ລົດໂອໂຕທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກ Mercedes-Benz ແລະ BMW ເຖິງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ BYD.

ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ພະນັກງານຂອງຕົນກັບມາໄດ້ແລະພ້ອມທີ່ຈະສືບຕໍ່ການຜະລິດຄືນ ໃໝ່ ເຕັມຮູບແບບໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ. ແຕ່ວ່າວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກີດຂວາງຍ້ອນການແບ່ງແຍກຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນຕ່ອງໂສ້.

ທ່ານ Mo Kefei, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງ Huajiang ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາກຽມພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນ, ແຕ່ບັນຫາແມ່ນພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງໂຮງງານຂອງພວກເຂົາມີການຊັກຊ້າໃນການເປີດໃຊ້ ໃໝ່ ຫລືຍັງປິດບໍລິເວນສ່ວນໃຫຍ່".

“ ການລະບາດບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຈີນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກຂອງພວກເຮົາໄປຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີໃຕ້ອີກ. ມາຮອດດຽວນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັ່ງຂອງພວກເຮົາພຽງແຕ່ 30 ເປີເຊັນທຽບໃສ່ເດືອນ ທຳ ມະດາເທົ່ານັ້ນ,”

ມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບບໍລິສັດອາໄຫຼ່ລົດເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງຜະລິດຫລັງຄາລົດ, ລະບົບແບັດເຕີຣີ, ແລະລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ. ມັນໄດ້ເປີດອີກ 9 ແຫ່ງໃນ ຈຳ ນວນໂຮງງານ 11 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດຈີນ - ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທັງສອງແຫ່ງ, ທັງໃນແຂວງ Hubei.

ໂຄສົກ William Xu ກ່າວວ່າ“ ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃນນະຄອນຊຽງໄຮ້ແລະເມືອງ Changchun ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາໂຮງງານແຫ່ງ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ເປີດບໍລິການຄືນ ໃໝ່ ໃນວັນທີ 10 ກຸມພາ, ແຕ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບມືກັບການຂາດແຄນອຸປະກອນການ. "ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງບາງຢ່າງເພື່ອຂ້າມຜ່ານ Hubei ແລະບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງແລະປະສານງານຈັດສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງໂຮງງານ."

ມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງຈີນ ສຳ ລັບເດືອນມັງກອນແລະເດືອນກຸມພາຫຼຸດລົງ 17,2% ຈາກສອງເດືອນ ທຳ ອິດຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນວ່າການຜະລິດທີ່ຕິດຂັດຍ້ອນເຊື້ອໄວຣັດ.

ສອງມາດຕະການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງກິດຈະ ກຳ ການຜະລິດ - ການ ສຳ ຫຼວດຜູ້ຈັດການການຊື້ທີ່ ດຳ ເນີນໂດຍກຸ່ມສື່ມວນຊົນ Caixin ແລະຂໍ້ມູນຂອງລັດຖະບານຢ່າງເປັນທາງການ - ທັງສອງໄດ້ພົບເຫັນໃນເດືອນນີ້ວ່າຄວາມຮູ້ສຶກໃນອຸດສະຫະ ກຳ ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນການບັນທຶກຈຸດຕໍ່າ.

ທ່ານ Xi, ໄດ້ສະແດງຄວາມຕື່ນຕົກໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ຈະມີຕໍ່ລະດັບການເຕີບໂຕໂດຍລວມແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງລາວທີ່ຈະເພີ່ມລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດເພີ່ມຂື້ນທົບສອງເທົ່າຈາກລະດັບປີ 2010 ໃນປີນີ້, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆກັບມາເຮັດວຽກອີກຄັ້ງ.

ສື່ມວນຊົນຂອງລັດລາຍງານວ່າຫຼາຍກວ່າ 90 ເປີເຊັນຂອງລັດວິສາຫະກິດຂອງຈີນໄດ້ເລີ່ມຜະລິດຄືນ ໃໝ່, ເຖິງແມ່ນວ່າ ຈຳ ນວນວິສາຫະກິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະນ້ອຍທີ່ກັບມາເຮັດວຽກແມ່ນຕໍ່າກວ່າຫຼາຍໃນ ໜຶ່ງ ສ່ວນສາມ.

ກະຊວງກະສິ ກຳ ໃນອາທິດນີ້ລາຍງານວ່າບໍ່ຮອດເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງແຮງງານອົບພະຍົບຈາກເຂດຊົນນະບົດໄດ້ກັບໄປເຮັດວຽກຢູ່ໂຮງງານຕ່າງໆຕາມຊາຍຝັ່ງອຸດສາຫະ ກຳ, ເຖິງແມ່ນວ່ານາຍຈ້າງໃຫຍ່ເຊັ່ນ Foxconn ທີ່ສະ ໜອງ ບໍລິສັດລວມທັງ Apple ກໍ່ໄດ້ຈັດລົດໄຟພິເສດເພື່ອຊ່ວຍພວກເຂົາໃຫ້ມາ ກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ຄຳ ຖາມຍັງມີຢູ່ວ່າການລົບກວນນີ້ຈະເລັ່ງແນວໂນ້ມໄປສູ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢູ່ຫ່າງຈາກປະເທດຈີນເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄ່າແຮງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນຈາກສົງຄາມການຄ້າຂອງ Trump.

ໃນຫຼາຍໆດ້ານ, ມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະບອກ. ທ່ານ Minxin Pei, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈີນທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Claremont McKenna ກ່າວວ່າ“ ເມື່ອໄຟ ກຳ ລັງລຸກຢູ່ໃນເຮືອນ, ເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ມອດໄຟອອກກ່ອນ,”. "ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດກັງວົນກ່ຽວກັບສາຍໄຟ."

ຈີນພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ“ ສາຍໄຟ” ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອ ຈຳ ກັດການລົບກວນຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ທົ່ວໂລກ, ກະຊວງການຄ້າໄດ້ກ່າວວ່າຄວນຈະໃຫ້ບູລິມະສິດແກ່ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດແລະຜູ້ສະ ໜອງ ສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໂດຍສະເພາະຂົງເຂດເອເລັກໂຕຣນິກແລະລົດຍົນ.

ແຕ່ນັກວິເຄາະອື່ນໆຄາດວ່າການລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວຈະເລັ່ງທ່າອຽງໃນບັນດາປະເທດຕ່າງຊາດເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຍຸດທະສາດ“ ຈີນບວກ ໜຶ່ງ”.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດອາໄຫລ່ລົດຈັກຮອນດ້າ F-TECH ໄດ້ຕັດສິນໃຈຊົດເຊີຍຊົ່ວຄາວກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດເບກມືໃນເມືອງ Wuhan ໂດຍການເພີ່ມການຜະລິດໃນໂຮງງານຂອງຕົນຢູ່ຟີລິບປິນ, ນັກຄົ້ນຄວ້າມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດຂອງສິງກະໂປ ນຳ ໂດຍ Bert Hofman, ອະດີດຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍຈີນ ສຳ ລັບໂລກ ທະນາຄານ, ຂຽນໃນເອກະສານຄົ້ນຄ້ວາ.

Qima, ບໍລິສັດກວດກາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງກົງກ່າວໃນບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາວ່າບໍລິສັດອາເມລິກາມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢູ່ແລ້ວຈາກຈີນ, ໂດຍກ່າວວ່າຄວາມຕ້ອງການບໍລິການກວດກາຫຼຸດລົງ 14 ເປີເຊັນໃນປີ 2019 ຈາກປີທີ່ຜ່ານມາ.

ແຕ່ຄວາມຫວັງຂອງ Trump ວ່າບໍລິສັດອາເມລິກາຈະຍ້າຍຖານການຜະລິດຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ບ້ານບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລາຍງານ, ເຊິ່ງກ່າວວ່າມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອາຊີໃຕ້ແລະບໍລິສັດນ້ອຍກວ່າແຫ່ງ ໜຶ່ງ ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະໄຕ້ຫວັນ.

ທ່ານ Vincent Yu, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານ ສຳ ລັບຈີນທີ່ Llamasoft, ບໍລິສັດວິເຄາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ, ກ່າວວ່າ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດອະຫິວາໃນທົ່ວໂລກ ໝາຍ ຄວາມວ່າຈີນບໍ່ໄດ້ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍອີກຕໍ່ໄປ.

ທ່ານ Yu ກ່າວວ່າ“ ດຽວນີ້ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ປອດໄພໃນໂລກ. "ບາງທີຈີນອາດຈະເປັນບ່ອນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ."

Dow ສິ້ນສຸດລົງໃນມື້ທີ່ມີການ ເໜັງ ຕີງເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກ່ວາ 1,100 ຈຸດໃນຄວາມຫວັງວ່າບັນດາຜູ້ ນຳ ນະໂຍບາຍຂອງສະຫະລັດຈະປະຕິບັດຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງໂຣກ coronavirus.

ລົງທະບຽນເພື່ອຮັບຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ Coronavirus Updates ຂອງພວກເຮົາທຸກໆວັນອາທິດ: ທຸກໆເລື່ອງທີ່ເຊື່ອມໂຍງໃນຈົດ ໝາຍ ຂ່າວແມ່ນສາມາດເຂົ້າເບິ່ງໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

ເຈົ້າເປັນພະນັກງານຮັກສາສຸຂະພາບທີ່ ກຳ ລັງຕໍ່ສູ້ກັບໂຣກ coronavirus ຢູ່ແຖວ ໜ້າ ບໍ? ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງທ່ານກັບ The Post.